Сейчас в районе «Москвы-Сити» ведутся масштабные работы по организации транспортной доступности этой территории. Уже выполнено строительство съездов с ТТК и Звенигородки, проведена дополнительная линия метро.
Об этом сегодня рассказал мэр Москвы Сергей Собянин на заседании штаба по строительству.
Сейчас Правительство Москвы планирует продолжить желтую ветку от «Парка Победы», пустить поезда по Третьей пересадочной ветке, а также достроить дублер Кутузовского и продлить Пресненскую набережную.
Кроме того, в скором времени начнется движение электропоездов по Малому кольцу железной дороги.
«Всего в „Сити“ будет заходить и работать три линии метро, три магистральные дороги (Звенигородское шоссе, северный дублёр Кутузовского проспекта и сам Кутузовский проспект) и две ветки пригородных железных дорог — МКЖД и Смоленское направление. Все эти виды транспорта необходимо увязать в единый транспортно-пересадочный узел, который будет крупнейшим в стране и одним из крупнейших в мире», – заявил мэр Москвы Сергей Собянин.
Транспортная доступность этого участка города крайне важна, так как там находятся крупный деловой центр страны. Причем в будущем предполагается ввод в эксплуатацию дополнительных объектов недвижимости. Через пару лет на Пресне вырастет еще несколько небоскребов, где будут обитать не менее 400 тысяч человек.
Уже сейчас на этом участке возвышаются 15 башен, самая большая из которых – Меркурий – признана высочайшей в европе (выше только небоскребы в Дубаях).
Мэр Москвы Сергей Собянин уверен, что сейчас необходимо довести до конца создание транспортной системы в этом районе, несмотря на достаточно высокую стоимость проекта. Он признает, что «Москва-сити» – место проблемное, но надеется, что если учесть все предыдущие недоработки и сделать работу над ошибками, то это место сможет стать комфортным для работы и проживания.
«В своё время, когда задумывался этот проект, недостаточно были учтены вопросы общественного транспорта, дорожного строительства. И по ходу пришлось вытягивать проект, принимать дополнительные решения, достаточно дорогостоящие, но необходимые для того, чтобы развязать транспортный узел и дать возможность полноценно работать „Москва-Сити“», – сказал мэр Москвы Сергей Собянин.
Метки: Москва-сити, Сергей Собянин, Транспорт
