По словам представителей ГУ МВД по Москве, в настоящий момент сотрудниками полиции ведется расследование по делу о краже крупной денежной суммы. Средства были выделены правительством Москвы на строительство в ЮАО станции «Шипиловская» Люблинско-Дмитровской линии столичного метрополитена. Важно отметить, что контракт на строительство станции был заключен еще в 2007 году.
Размер похищенной суммы составил почти 330 миллионов рублей. Официальный представитель МВД России Елена Алексеева сообщила, что сотрудники Главного управления экономической безопасности и противодействия коррупции МВД России и ГУ МВД России по Москве разоблачили схему хищения бюджетных денежных средств, предназначенных на проектирование и строительство станции «Шипиловская» столичного метрополитена.
Сложную схему хищений «провернули» путем заключения субподрядных договоров с подконтрольными организациями. При помощи этих манипуляций стоимость работ завышалась в 20 раз.
В рамках госконтракта был подписан договор на выполнение работ по выносу инженерных сетей из пятна застройки станции метро «Шипиловская» на сумму более 330 миллионов рублей.
Сумма была принята и оплачена. Как показало расследование, в справки о стоимости Мосметрохолдингом добавлялись работы, не предусмотренные проектно-сметной документацией. На основании собранных материалов было возбуждено дело по статье «Мошенничество».
При силовой поддержке ОМОНа по делу Мосметрохолдинга следователи уже провели 18 обысков. Срок следствия по этому делу продлен до 20 января.
После предъявления обвинения в Тверском суде Смирнов признал свою вину. Также судом был арестован главный инженер СМУ-154 АО «Трансинжстрой» Дмитрий Зайцев.
«Государственный контракт на строительство участка Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена от станции «Марьино» до станции «Зябликово» с ОАО «Трансинжстрой» был заключен Департаментом экономической политики и развития Москвы 14 ноября 2007 года.
В 2008 году по соглашению о замене лица контракт был передан нам. Отношения с генподрядной организацией ОАО «Трансинжстрой» велись с привлечением технического заказчика, осуществлявшего функции по технадзору и контролю за ходом проектирования и строительства», — отметила Алла Петрова, директор ГКУ «Управление капитального строительства».
Метки: МВД, метрополитен, Москва, строительство, ЮАО
