Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин проинспектировал возведение станции метро «Минская» одноименной улицы и улицы Староволынская.
«Согласно планам властей Москвы по развитию метрополитена, здесь, в Западном административном округе, к концу этого года должна появиться новая станция метро. Несмотря на то, что возведение идет с отставанием, монолитные конструкции станции готовы на 90 процентов», — заявил Сергей Собянин.
Также мэр Москвы поделился будущим станции «Минская».
«Она станет важной частью Калининско-Солнцевской линии метрополитена на протяжении от «Делового центра» до «Раменок» и войдет в состав второго пускового комплекса», — отметил Сергей Собянин.
Строительство западного участка Калининско-Солнцевской линии осуществляется поэтапно:
— первый этап: участок «Деловой центр» — «Парк Победы» введен в эксплуатацию в начале 2014 года (3,35 километра, 2 станции);
— второй этап: участок «Парк Победы» — «Раменки» планируется завершить строительством в 2016 году (7,25 километров, 3 станции: «Минская», «Ломоносовский проспект», «Раменки»);
— третий и четвертый этапы: участки «Раменки» — «Солнцево» и «Солнцево» — «Рассказовка» с электродепо будут завершены строительством в 2017 году (14,2 километров, 7 станций);
— пятый перспективный этап: участок «Деловой центр» — «Третьяковская» с присоединением к существующей Калининской линии метро.
Строительство Калининско-Солнцевской линии метрополитена позволит:
— улучшить транспортное обслуживание 600 тысяч москвичей, проживающих в районах Раменки, Проспект Вернадского, Очаково-Матвеевское, Тропарево-Никулино, Солнцево, Ново-Переделкино, поселениях Внуковское и Московский, в том числе около 300 тысяч москвичей будут проживать в пешей доступности от станций метро;
— снизить нагрузку на юго-западный участок Сокольнической линии метрополитена и транспортно-пересадочные узлы у станций метро «Юго-Западная», «Проспект Вернадского» и других;
— снизить интенсивность движения автотранспорта по Боровскому шоссе, Мичуринскому проспекту, проспекту Вернадского, Ленинскому проспекту, Киевскому шоссе и участку МКАД между Мичуринским и Ленинским проспектами;
— улучшить экологическую ситуацию в западных районах города за счет снижения интенсивности движения автотранспорта по улично-дорожной сети;
— на перспективу – продлить метро до аэропорта «Внуково».
Фото: портал мэра и правительства Москвы
Метки: метро, мэр Москвы, Сергей Собянин, строительство
