Первый этап реконструкции Калужского шоссе удалось завершить точно в срок. Об этом рассказал Сергей Собянин во время осмотра объекта.
Мэр Москвы отметил, что данная магистраль является один из основных транспортных узлов, связывающих старый и новой город. Сергей Собянин отметил, что обеспечения транспортной доступности новый площадей города, шоссе решили значительно обновить.
Мэр Москвы отметил, что уже сейчас на магистрали открыли новый тоннель длиной почти километр, построили почти 12 километров новых дорог. Отдельно Сергей Собянин отметил, что тоннель стал одним из самых сложных этапов строительства, так как подразумевал прокладку большого количества инженерных коммуникаций.
Также мэр Москвы Сергей Собянин добавил, что решено значительно переоборудовать развязку на улице Профсоюзная со МКАД. Работы здесь завершат в апреле.
Калужское шоссе на участке от МКАД до границ Москвы (20-49 км) является основной магистралью новых территорий города. До начала реконструкции шоссе имело 2 полосы дви-жения в каждом направлении и не соответствовало требованиям комфорта и безопасности движения, предъявляемым к улично-дорожной сети Москвы.
Проект реконструкции предусматривает расширение Калужского шоссе до 4-5 полос движения в каждом направлении и организацию безопасного бессветофорного движения личного и общественного транспорта. Планируется, что пропускная способность шоссе увеличится на 20-25%.
В ходе реконструкции будут построены дублеры Калужского шоссе длиной 11,7 км в обход расположенных вдоль него населенных пунктов, что позволит улучшить экологическую обстановку и условия проживания местных жителей.
По окончании реконструкции Калужское шоссе будет соответствовать параметрам магистральной улицы общегородского значения первого класса.
I этап реконструкции охватывает головной участок Калужского шоссе длиной 8,2 км от существующего путепровода в районе ТЦ «Икея» до границ п. Сосенки включительно.
По состоянию на 15 сентября 2016 г., завершена реконструкция первого участка Калужского шоссе от МКАД до поворота на Коммунарку длиной 3,5 км. Для движения открываются 7 крупных искусственных сооружений:
• путепровод (реконструкция) в районе ТЦ «Икея» и «Славянский мир» (эстакада над Калужским шоссе – 85 м, эстакада съезда в центр – 84 м);
• надземный пешеходный переход через Калужское шоссе в районе д. 8а;
• тоннель прямого хода длиной 835 м в составе двухуровневой транспортной развязки, обеспечивающий бессветофорное движение по Калужскому шоссе в районе съезда к поселкам Коммунарка и Газопровод;
• тоннель под Калужским шоссе длиной 105 м в составе двухуровневой развязки, обеспечивающей съезд с Калужского шоссе в Дубровку;
• мост через р. Сосенка длиной 61 м;
• эстакада съезда с Калужского шоссе длиной 323 м в районе д. Сосенки.
Фото: портал мэра и правительства Москвы
Метки: Калужское шоссе, Москва, реконструкция, Сергей Собянин
