В пресс-службе мэра и правительства Москвы сообщили, что столичный градоначальник Сергей Собянин рассказал о том, что строительные работы на станции столичной подземки «Мичуринский проспект» вошли в завершающую стадию. Об этом он рассказал в ходе инспекции строительных работ на станции.
По словам столичного градоначальник Сергея Собянина, Калининско-Солнцевская линия является наиболее длиной веткой метрополитена Москвы. Ее длина составляет 25 километров. На данном этапе уже завершено строительство участка линии от станции «Деловой центр» до станции «Раменки». Этот участок сейчас введен в эксплуатацию и доступен для пассажиров. Также подходят к концу строительные работы на участке от «Раменок» до «Рассказовки».
«Готовность линии к концу этого года в стройке должна быть завершена и запуск с пассажирами должен быть реализован уже в начале следующего года», — сообщил представителям средств массовой информации столичный градоначальник Сергей Собянин.
Также, по словам мэра, строительство этой линии, согласно нормативам, должно занимать на год больше времени. Однако, усилиями рабочих проект сделают гораздо быстрее. Так, на станции метро «Мичуринский проспект» уже приступили к отделочным работам.
Стоит сказать, что станция московского метрополитена «Мичуринский проспект» находится на одноименной улице в месте ее пересечения с улицей Удальцова. На этом месте также появится транспортно-пересадочный узел вместе со станцией Третьего пересадочного контура подземки «Мичуринский проспект». Согласно предварительным прогнозам, средний пассажиропоток будущей станции будет составлять около 23 тысяч человек в пиковые часы.
Отмечается, что будущая станция станет полуподземной из-за перепада высот. Благодаря этому, на одной стороне станции появятся витражные проемы. Также на западной стороне станции расположится смотровая площадка.
Дополним также, что всего в период с 2011 года по 2017 год в Москве построили 101 километр новых линий метро, а также 55 станций и 6 электродепо подземки и Московского центрального кольца.
Фото: портал мэра и правительства Москвы
Метки: метро, Москва, мэр Москвы, Сергей Собянин, строительство, Транспорт
